曼谷2023年6月1日 /美通社/ -- 作為全球領(lǐng)先的ICT（信息通信技術(shù)）解決方案供應(yīng)商，華為在亞太地區(qū)最具影響力的軌道展會(huì) -- 2023亞太軌道展（Asia Pacific Rail 2023） -- 上，展示該公司居於前沿的未來(lái)軌道智能解決方案。作為該展會(huì)的鑽石贊助商，華為展現(xiàn)了該公司的承諾，即在整個(gè)亞太地區(qū)，帶來(lái)智能、高效和可持續(xù)的軌道系統(tǒng)。

亞太地區(qū)現(xiàn)在擁有42億人口（佔(zhàn)地球總?cè)丝诘?1%），如今處?kù)犊焖贁U(kuò)展和城市化階段，這使得對(duì)改善後的運(yùn)輸服務(wù)的需求不斷增長(zhǎng)。到2030年，軌道方面的全球IT支出預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到5790萬(wàn)美元，亞太地區(qū)也會(huì)對(duì)軌道開發(fā)積極投資。多個(gè)亞太國(guó)家現(xiàn)在利用新的ICT解決方案，來(lái)讓列車變得更安全，更環(huán)保，更高效。

華為企業(yè)BG機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)副總裁向曦先生在2023亞太軌道展上發(fā)表了主題演講，他表示：「憑借20年的軌道行業(yè)經(jīng)驗(yàn) -- 尤其是我們近來(lái)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)注，華為能夠明確地定義我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)中的使命，那就是重塑連接，重建平臺(tái)，為智能化提供支持?！?/p>

近年來(lái)，軌道行業(yè)迅速進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而華為致力於憑借其最新的ICT解決方案，提升軌道運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的安全性與效率。華為利用數(shù)據(jù)捕捉和分析、自治系統(tǒng)、人工智能（AI）、機(jī)器學(xué)習(xí)、FRMCS、MSN（多業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)）、車站網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等先進(jìn)數(shù)字技術(shù)，為如何管理、使用和重新想像運(yùn)輸系統(tǒng)帶來(lái)了變革。這方面的技術(shù)進(jìn)步主要是集中於無(wú)縫集成各種運(yùn)輸方式，以及與社會(huì)的其他方面進(jìn)行整合。

華為企業(yè)BG機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)CTO熊先銀先生說(shuō)：「 智能車站是一款創(chuàng)新型解決方案，能夠幫助提升乘客體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率，它可以合併吸收來(lái)自於車站內(nèi)所有應(yīng)用的所有數(shù)據(jù)和信息。新的ICT基礎(chǔ)設(shè)施是智能車站的基礎(chǔ)。我們應(yīng)該用由雲(yún)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化平臺(tái)，來(lái)取代孤立的ICT -- 例如服務(wù)器、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)，甚至是數(shù)據(jù)等等。」

華為非常關(guān)注應(yīng)對(duì)幹線和地鐵方面的關(guān)鍵挑戰(zhàn)與機(jī)遇，利用最新的ICT來(lái)幫助亞太城市，對(duì)其基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，借此為城市發(fā)展和實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)數(shù)字化創(chuàng)造新動(dòng)力。

華為亞太企業(yè)交通系統(tǒng)部部長(zhǎng)苗軍表示： 「如今，大部分軌道依然利用窄帶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，來(lái)進(jìn)行調(diào)度與發(fā)出GSM-R和Tetra無(wú)線電等軌道信號(hào)，這些技術(shù)已經(jīng)過(guò)時(shí)了，不能支持智能軌道要求，F(xiàn)RMCS是面向軌道領(lǐng)域的新無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)，利用最初源自於服務(wù)供應(yīng)商的4G技術(shù)，來(lái)提供高度可靠和高帶寬的列車-地面連接。」

華為在2023亞太軌道展上，展示了多項(xiàng)最佳實(shí)踐和前沿解決方案，例如構(gòu)成未來(lái)軌道系統(tǒng)「骨架」的IP和光通信骨幹網(wǎng)；在列車和地面之間帶來(lái)無(wú)線寬帶連接的FRMCS（未來(lái)鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)）和Wi-Fi 6；憑借華為新技術(shù)帶來(lái)新合作體驗(yàn)與預(yù)先存儲(chǔ)，從而發(fā)現(xiàn)針對(duì)軌道網(wǎng)絡(luò)的勒索攻擊的智能化IT方案；幫助優(yōu)化運(yùn)營(yíng)和維護(hù)（O&M）與乘客體驗(yàn)的智能車站解決方案。

華為亞太企業(yè)運(yùn)輸軌道解決方案部門的高級(jí)經(jīng)理Pan Chock Teck先生說(shuō)：「現(xiàn)代軌道系統(tǒng)需要高安全性、高帶寬和智能自動(dòng)化。華為的創(chuàng)新型光學(xué)技術(shù)，支持無(wú)縫和輕鬆升級(jí)。」

今年，華為在2023亞太軌道展期間，與亞太地區(qū)的思想領(lǐng)袖、主要利益相關(guān)者、關(guān)鍵客戶、權(quán)威機(jī)構(gòu)，一起舉行了高級(jí)別會(huì)議，探索亞太地區(qū)軌道行業(yè)進(jìn)步的潛在可能性。

華為建立了機(jī)場(chǎng)與軌道軍團(tuán)，該軍團(tuán)通過(guò)關(guān)注行業(yè)場(chǎng)景，來(lái)持續(xù)探索行業(yè)數(shù)字化和技術(shù)創(chuàng)新。華為如今為全球130多家機(jī)場(chǎng)和航空公司、分佈於70多個(gè)城市的300多條城市軌道線路、超過(guò)150,000公里的鐵路提供服務(wù)。