香港 2025年6月6日 /美通社/ -- 中國移動香港有限公司（CMHK）持續(xù)強化5G網(wǎng)絡基建，積極回應跨境人流激增與智慧通訊需求上升的雙重挑戰(zhàn)。繼去年成功完成羅湖口岸5G升級後，CMHK再下一城，近日完成落馬洲口岸及高鐵香港西九龍站的多頻段5G升級工程，並於多個港鐵車站部署創(chuàng)新型「月臺小站」，全方位強化城市與邊境網(wǎng)絡承載力。

強化跨境樞紐連接 落馬洲及 高鐵香港西九龍站 5G 再升級
落馬洲口岸與高鐵香港西九龍站作為粵港兩地主要出入境樞紐，日均人流極為龐大。根據(jù)香港入境事務處數(shù)據(jù)，2025年6月1日落馬洲支線口岸錄得約19萬人次；而根據(jù)港鐵公司統(tǒng)計，高鐵香港西九龍站2025年4月的日均乘客量達約9.2萬人次。為提升高峰時段的流動數(shù)據(jù)處理能力，CMHK已在上述地點完成3.3GHz、3.5GHz 及 4.9GHz黃金頻段網(wǎng)絡升級工程，涵蓋落馬洲口岸港鐵落馬洲站月臺出入閘區(qū)與出入境大堂，以及高鐵香港西九龍站B1至B3層大堂等核心人流區(qū)域。實測顯示，落馬洲口岸於下行速率達1,025Mbps，上行速率123Mbps；高鐵香港西九龍站下行速率達1,142Mbps，上行速率125Mbps。是次升級顯著提升了口岸的網(wǎng)絡容量和穩(wěn)定性，旅客可享有速度快、時延低的5G服務，助力推動大灣區(qū)一體化發(fā)展，實現(xiàn)通訊無縫接軌。

月臺小站創(chuàng)新部署 突破港鐵容量瓶頸
除跨境通訊基建外，CMHK亦聚焦市區(qū)交通樞紐升級。由2024年11月至2025年1月，CMHK已成功於樂富、黃大仙、荔枝角、長沙灣、鑽石山、青衣、荔景及藍田等八個港鐵站月臺新增部署3.3GHz 及3.5GHz黃金頻譜，進一步強化5G訊號覆蓋，解決高峰時段網(wǎng)絡擁擠問題。

此外，CMHK於本年3月在尖東站及柯士甸站月臺率先推出全港首個四頻段Sub-6GHz小站系統(tǒng)，涵蓋1.8GHz、2.6GHz、3.3/3.5GHz及4.9GHz，為港鐵網(wǎng)絡容量瓶頸帶來突破性解決方案。嶄新的「月臺小站」方案由CMHK自主設計，針對傳統(tǒng)系統(tǒng)升級週期長、空間受限等挑戰(zhàn)，以高度集成的小型基站實現(xiàn)更靈活部署。實測顯示，尖東站及柯士甸站月臺於繁忙時間下載速度亦高達735Mbp，上行速率高達152Mbps，彰顯CMHK在5G網(wǎng)絡技術及應用層面的領先實力。

CMHK一直致力建構高品質(zhì)網(wǎng)絡平臺，應對香港人口密集、跨境需求頻繁等特殊挑戰(zhàn)。隨著口岸與港鐵站的升級完成，CMHK將繼續(xù)擴大5G黃金頻段部署，為市民、旅客及企業(yè)打造無縫、可靠的數(shù)碼連接，並持續(xù)以「5G引領創(chuàng)新、網(wǎng)絡連接未來」為目標，助力香港成為數(shù)碼經(jīng)濟及智慧城市典範。

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關於中國移動香港有限公司 
中國移動香港有限公司（簡稱「中國移動香港」）隸屬中國移動有限公司（簡稱「中國移動」），《財富》雜誌「全球500強」企業(yè)，香港聯(lián)交所股份代號：941；於1997年1月正式提供服務，成為全港首個PCS流動網(wǎng)絡商。

作為全球最多客戶流動網(wǎng)路品牌*，公司透過5G SA/NSA、4G LTE等技術為客戶提供創(chuàng)新及多元化的通訊服務，包括話音、數(shù)據(jù)、IDD及國際漫遊等，並一直致力發(fā)展5G與人工智慧、物聯(lián)網(wǎng)、雲(yún)端計算、大數(shù)據(jù)等新技術結合，幫助各行各業(yè)實現(xiàn)5G的應用，推動大灣區(qū)智慧城市群建設與發(fā)展。

*中國移動香港有限公司為中國移動有限公司全資附屬公司。截至2024年12月31日，中國移動有限公司在全球擁有最多流動網(wǎng)絡客戶。