北京2025年12月8日 /美通社/ -- 三一集團(tuán)宣布，由三一重卡與小馬智行共同研發(fā)的第四代自動(dòng)駕駛重卡已接近量產(chǎn)就緒狀態(tài)，首批車輛定於明年投入商業(yè)營(yíng)運(yùn)。這一里程碑事件將鞏固中國(guó)在自動(dòng)駕駛貨運(yùn)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，並加速物流行業(yè)的數(shù)字化、智能化與低碳化轉(zhuǎn)型。

技術(shù)突破推動(dòng)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)規(guī)?；l(fā)展

作為兩家公司深度技術(shù)融合的最新成果，新車型配備了超過400千瓦時(shí)的電池組。預(yù)計(jì)每輛車每年可減少約60噸碳排放，為物流行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿。

在安全與可靠性方面，該卡車採(cǎi)用了三一覆蓋六大核心系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、通信、供電、計(jì)算、傳感）的全冗餘線控底盤設(shè)計(jì)。該卡車已通過嚴(yán)格的電磁兼容性和極端溫度測(cè)試，建立了全面的保護(hù)體系，提升了自動(dòng)駕駛貨運(yùn)在全行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

在營(yíng)運(yùn)效率方面，根據(jù)試點(diǎn)評(píng)估，「1+4」自動(dòng)駕駛編隊(duì)解決方案（即1輛有人駕駛領(lǐng)航車帶領(lǐng)4輛無人駕駛卡車）可使每公里貨運(yùn)成本降低29%，營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)提高195%。這一可複製的解決方案將助力物流行業(yè)優(yōu)化智慧港口營(yíng)運(yùn)。

三一集團(tuán)副總裁兼三一重卡營(yíng)銷總經(jīng)理周萬春在簽約儀式上表示：「第四代自動(dòng)駕駛卡車的量產(chǎn)，標(biāo)誌著三一集團(tuán)數(shù)字化和去碳化戰(zhàn)略的又一里程碑。我們行業(yè)領(lǐng)先的全冗餘線控底盤為自動(dòng)駕駛提供了可靠的硬件基礎(chǔ)。通過與小馬智行的深度合作，我們正在加速智能物流設(shè)備的規(guī)?；瘧?yīng)用，實(shí)現(xiàn)前所未有的營(yíng)運(yùn)效率提升。」

自2022年建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)係以來，三一在線控底盤和車輛開發(fā)方面的優(yōu)勢(shì)與小馬智行領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。雙方共同實(shí)現(xiàn)了全球首個(gè)重卡「5G+自動(dòng)駕駛+電動(dòng)化」方案落地，從原型車推進(jìn)至全面量產(chǎn)。

通過與中國(guó)外運(yùn)的合作，雙方建立了行業(yè)領(lǐng)先的「車輛+技術(shù)+場(chǎng)景」模式，確保產(chǎn)能、技術(shù)成熟度與實(shí)際營(yíng)運(yùn)需求之間的最佳匹配。

第四代自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)將推動(dòng)行業(yè)從有限的示範(fàn)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)向大規(guī)模無人化商業(yè)部署。憑借在技術(shù)、安全、低碳及商業(yè)可行性方面的突破，三一集團(tuán)與小馬智行將持續(xù)加速物流行業(yè)的智能化與綠色轉(zhuǎn)型。