上海2025年5月12日 /美通社/ -- 在2025上海國際車展上，生成式人工智能與多模態(tài)大模型成為技術焦點，從智能座艙的擬人化交互到自動駕駛的實時決策優(yōu)化，認知計算技術正在重構汽車產業(yè)創(chuàng)新范式。DeepSeek最新推出的多模態(tài)認知引擎，憑借視覺語義理解與結構化數據處理能力，已在多家車企的研發(fā)驗證環(huán)節(jié)實現技術突破，為汽車全價值鏈智能化升級提供新基建。

隨著工信部《車路云一體化應用試點工作方案》的推進，行業(yè)數字化轉型步入規(guī)?；涞仉A段。據相關數據顯示，2024年，我國L2級及以上智能輔助駕駛新車滲透率達57.3％，預測在2025年年底將突破65％，數據資產運營能力直接決定車企市場競爭力。在"軟件定義汽車"的趨勢下，如何構建"研發(fā)-制造-服務"的全鏈路數字孿生體系，已成為全球車企的戰(zhàn)略攻堅方向。

在全球汽車產業(yè)向智能化、數字化深度轉型的浪潮中，微創(chuàng)軟件作為國內領先的綜合型信息技術服務提供商，憑借二十余年在數字化領域的技術沉淀與行業(yè)洞察，系統(tǒng)性推出覆蓋汽車產業(yè)全生命周期的數字化解決方案。通過構建端到端的數字化技術體系，幫助車企實現業(yè)務流程的智能化重構與運營效率的全面提升，賦能企業(yè)在數字化轉型進程中構建差異化競爭優(yōu)勢。

1.車聯網生態(tài)平臺
以智能網聯化架構為核心，構建"端-云-邊"協同的智能中樞系統(tǒng)，通過車聯網實時數據解析引擎實現車輛全生命周期數字化管理。該平臺支持多維數據融合分析，提供駕駛行為分析、出行習慣建模等核心功能，結合OTA智能升級技術實現車載系統(tǒng)可迭代演進，打造行業(yè)領先的智能化車輛服務生態(tài) 。

2.生態(tài)化營銷體系
基于客戶旅程的全域數據治理架構，打通線上線下的數據孤島。通過多模態(tài)用戶畫像系統(tǒng)實現客戶價值分層，結合動態(tài)營銷策略引擎，構建線索智能分配、渠道效能評估、銷售漏斗優(yōu)化的閉環(huán)管理系統(tǒng)，支撐直營與分銷混合模式的無縫切換。

3.智慧供應鏈系統(tǒng)

運用工業(yè)物聯網與數字孿生技術，打造全球化供應鏈可視化平臺。通過業(yè)務應用層（CRM/SCM/ERP/MES）與數據中臺層（PLM/CAD/CAPP）協同，構建多級聯動的數字化管控體系。系統(tǒng)搭載需求感知和趨勢挖掘算法模型，依托動態(tài)庫存優(yōu)化引擎實現訂單履約率提升與周轉效率優(yōu)化。通過可視化看板與what-if場景模擬，支持對供應波動、成本超支等風險的智能預警與實時診斷，降低人工決策依賴度。

4.商業(yè)智能決策中樞

微創(chuàng)商業(yè)智能（BI）平臺構建企業(yè)級數據資產運營體系，通過數據開發(fā)套件整合業(yè)務數據、傳統(tǒng)數據庫、API接口等8類異構數據源，依托分布式計算存儲平臺實現多源數據融合治理。平臺以數據智能應用層為核心，搭載企業(yè)經營大腦、智慧門店等業(yè)務模塊，結合分析引擎與智能標簽系統(tǒng)，提供從數據大屏到智能查詢的多層級服務，通過全域數據倉庫與實時計算能力，實現數據資產化與業(yè)務敏捷響應。

隨著車路云一體化技術路線圖的清晰化，汽車產業(yè)正從單一交通工具向移動智能生態(tài)加速進化。微創(chuàng)軟件將持續(xù)深化認知計算技術與實體產業(yè)的融合創(chuàng)新，通過構建"數據驅動+場景落地"的雙輪驅動模式，助力車企客戶實現研發(fā)設計智能化、生產制造柔性化、用戶運營生態(tài)化的全面升級，為全球汽車產業(yè)向價值鏈高端躍遷注入可持續(xù)的數字動能。