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耐世特推出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新產(chǎn)品,拓展產(chǎn)品組合

2025-04-21 12:18

通過輕量化、NVH、耐用性和效率優(yōu)化高端駕乘體驗(yàn)

美國密西根州奧本山2025年4月21日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)推出了三項(xiàng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),經(jīng)過精心設(shè)計(jì),旨在滿足電動(dòng)汽車的獨(dú)特需求,同時(shí)也能為所有動(dòng)力類型的車輛帶來高端的駕乘體驗(yàn)。這些下一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案注重高耐久、優(yōu)化NVH性能,以及高效、輕量化的設(shè)計(jì),助力汽車製造商實(shí)現(xiàn)安靜、靈敏且高端的駕乘體驗(yàn)。這些技術(shù)包括經(jīng)過優(yōu)化的端面花鍵萬向節(jié)、8鋼球萬節(jié)以及高端雙偏置距萬向節(jié)(DO節(jié))。此外,耐世特還拓展其8鋼球叉槽節(jié)(XG節(jié))節(jié)型的規(guī)格範(fàn)圍。

  • 端面花鍵半軸技術(shù)實(shí)現(xiàn)更靜謐體驗(yàn)且便於整車集成:耐世特的專利端面花鍵半軸能與市場上的端面花鍵輪轂完美集成,消除起步異響,且在某些情況下有助於實(shí)現(xiàn)輕量化,從而打造高端駕乘體驗(yàn)。
  • 與具有相同承載能力的6鋼球萬向節(jié)相比,8鋼球萬節(jié)通過設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化減重超過 10%。
  • 高端DO節(jié)提升加速平順性與靜謐舒適性:新型DO節(jié)外環(huán)的內(nèi)柱面和溝道採用全新製造流程和製造工藝,提升尺寸精度和一致性,從而在大扭矩和大角度工況下實(shí)現(xiàn)更平順的加速,並進(jìn)一步降低NVH,提升舒適性。
  • 拓展XG節(jié)型的規(guī)格範(fàn)圍:適用於後軸設(shè)計(jì)的高端解決方案;提供了功率密度最高的解決方案,質(zhì)量更輕、結(jié)構(gòu)更緊湊、間隙更小、效率/負(fù)載行程比更優(yōu),且NVH性能更佳,最終實(shí)現(xiàn)了更平順、更安靜且響應(yīng)更靈敏的駕乘體驗(yàn)。

提供真正價(jià)值

耐世特最新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案適用於所有動(dòng)力類型的車輛,包括內(nèi)燃機(jī)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車以及純電動(dòng)汽車。這些創(chuàng)新技術(shù)雖然在各類車輛上都卓有成效,但對(duì)電動(dòng)汽車而言影響尤為顯著。電動(dòng)汽車需要更高的扭矩處理能力、更出色的NVH性能,以及輕量化設(shè)計(jì)策略,以增加續(xù)航里程和提升效率。電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)的安靜特性也凸顯了精密工程設(shè)計(jì)的重要性,以減少可感知的振動(dòng)和噪音。

耐世特的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)已在全球範(fàn)圍內(nèi)得到驗(yàn)證,能為整車廠以及駕駛者和乘客帶來顯著且可衡量的益處。

  • 高耐久:採用堅(jiān)固耐用的材料和設(shè)計(jì),旨在應(yīng)對(duì)更高的扭矩以及再生制動(dòng)負(fù)載,確保長期可靠運(yùn)行
  • NVH優(yōu)化:運(yùn)行平穩(wěn)且安靜,提升駕乘體驗(yàn),尤其是在靜謐的電動(dòng)汽車駕駛艙內(nèi)效果更為明顯
  • 高效、輕量化設(shè)計(jì):輕量化有助於提高能源效率,改善操控性能,並簡化在各種車輛平臺(tái)上的集成
  • 靈活佈置:適用於各種車型的前輪驅(qū)動(dòng)、後輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場景,並且適用於所有動(dòng)力類型,包括混合動(dòng)力平臺(tái)

「電動(dòng)汽車給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來了新挑戰(zhàn),包括更高扭矩負(fù)載、空間佈局限制,以及客戶對(duì)安靜、舒適駕乘體驗(yàn)的期望,」耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術(shù)官、首席戰(zhàn)略官兼執(zhí)行董事Robin Milavec表示?!肝覀儜{借在全球驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn),精心打造了最新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新成果,以精準(zhǔn)性、耐用性和通用性滿足這些需求。最終呈現(xiàn)的是優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn),適用於從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)到混合動(dòng)力,再到純電的各種車輛動(dòng)力類型?!?/p>

基於整車層面專業(yè)技術(shù)打造

耐世特的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),是其更廣泛的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品組合的一部分,背後依托深厚的整車工程知識(shí)。公司業(yè)務(wù)遍佈全球,擁有先進(jìn)的製造工藝,並專注於針對(duì)特定應(yīng)用場景的創(chuàng)新,這使其成為擁有多樣動(dòng)力策略的汽車製造商信賴的合作夥伴。

耐世特將於年4月23日至5月2日在2025上海車展(1.2H 1BF007)期間展示其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最新成果,同時(shí)還將展示其更廣泛的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)品組合,包括EMB、後輪轉(zhuǎn)向、線控轉(zhuǎn)向、軟件解決方案等。

關(guān)於耐世特汽車系統(tǒng)

耐世特汽車系統(tǒng)(HK 1316)作為一家領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司,加速實(shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合為底盤的「線控運(yùn)動(dòng)控制」提供助力,包括電動(dòng)助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向和後輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動(dòng),為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動(dòng)駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢所面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)提供解決方案,為全球60餘家客戶提供服務(wù),包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾,以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 

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消息來源: 耐世特

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