【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】

    吉利帝豪EC8作為自主品牌少有的幾款中型車(chē)之一，以出色的空間表現(xiàn)，較高的性?xún)r(jià)比，經(jīng)受住了兩年多時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，全新帝豪EC8于近期上市，換裝自主動(dòng)力系統(tǒng)和全新的傳動(dòng)系統(tǒng)，多達(dá)11款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.98-20.98萬(wàn)元（上市新聞），相比老款選擇更豐富，并首次進(jìn)入10萬(wàn)區(qū)間。

    全新帝豪EC8的車(chē)身尺寸依然保持4905×1830×1495mm不變，達(dá)到2805mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯；外觀方面，全新EC8保持了其大氣穩(wěn)重的造型，盾形進(jìn)氣格柵細(xì)節(jié)之處做了調(diào)整，新的大燈造型加入了LED示寬燈，造型效果不錯(cuò)。

    全新帝豪EC8提供4款車(chē)身顏色可選，并取了很歐洲的名字，分別是哥特黑、阿爾卑斯銀、雅典白和凡爾賽金。

    內(nèi)飾方面，全新帝豪EC8的整體質(zhì)感有所提升，鋼琴漆面的中控臺(tái)和裝飾條很顯檔次。尊貴型以上車(chē)型采用新的方向盤(pán)造型立體許多，除了最低配車(chē)型外，均采用皮質(zhì)包裹，行車(chē)電腦顯示屏棄用藍(lán)色背光為黑底白字，顯示更清晰。

    全新帝豪EC8對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面革新，棄用早期的三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配自主研發(fā)的Getec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力排量依然為2.0升和2.4升，采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)均有所調(diào)整。

    吉利在收購(gòu)了澳大利亞DSI變速器公司后，為旗下車(chē)型陸續(xù)換裝了全新的變速器，全新帝豪EC8也不例外，除了三款2.0升6速手動(dòng)車(chē)型外（2.0進(jìn)取型為5速手動(dòng)），全部更新為6速手自一體變速器。

    在配置相同的情況下，2.0升自動(dòng)擋車(chē)型比手動(dòng)擋車(chē)型貴了1.2萬(wàn)元，2.4升動(dòng)力版本比2.0升貴了8000元。總體看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的升級(jí)成本還是比較合理的，并且目前手動(dòng)擋車(chē)型只提供給2.0車(chē)型，而2.4車(chē)型起售價(jià)在13.98萬(wàn)元以上。另外，吉利帝豪全新EC8將質(zhì)保期提升為五年或15萬(wàn)公里，在自主品牌車(chē)型中是最長(zhǎng)的，無(wú)疑提高了消費(fèi)者信心；配置豐富也是自主品牌的一大特點(diǎn)，多達(dá)11款的車(chē)型怎么選，點(diǎn)擊下一頁(yè)了解。

    全新帝豪EC8提供了多達(dá)11款的車(chē)型選擇，依據(jù)配置不同，分為進(jìn)取型、精英型、尊貴型、旗艦型、行政型和至尊型。其中進(jìn)取型只出現(xiàn)在2.0升版本車(chē)型上，而行政型和至尊型在2.4升車(chē)型出現(xiàn)。

進(jìn)取型 ★★★☆

2.0L手動(dòng)進(jìn)取型  9.98萬(wàn)元
2.0L自動(dòng)進(jìn)取型 11.18萬(wàn)元

    除了常規(guī)的前雙安全氣囊、ABS+EBD等 安全配置外，泊車(chē)輔助、行車(chē)電腦顯示屏、前后排中央扶手、單碟CD音響、前霧燈、電動(dòng)后視鏡及電加熱功能，以及帶后排出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)等配置作為標(biāo)配。另 外，全系標(biāo)配鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格除了進(jìn)取型為215/60 R16，其余車(chē)型均為215/55 R17。備胎規(guī)格均為215/60 R16。

    進(jìn)取型配置級(jí)別共兩款車(chē)型，自動(dòng)擋車(chē)型比手動(dòng)車(chē)型貴了1.2萬(wàn)元，除了升級(jí)的6速手自一體變速器外，配置上增加了定速巡航、皮質(zhì)包裹方向盤(pán)和后風(fēng)擋手動(dòng)遮陽(yáng)簾。

精英型 ★★★★

2.0L手動(dòng)精英型 10.98萬(wàn)元
2.0L自動(dòng)精英型 12.18萬(wàn)元

    精英型相比進(jìn)取型貴了整一萬(wàn)元，配置上增加了雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗、大燈自動(dòng)開(kāi)啟功能、后視鏡防眩目及電動(dòng)折疊功能，以及升級(jí)為215/55 R17的輪胎。所增加配置不多，但天窗和更大尺寸的輪胎是多數(shù)人想要的配置。

尊貴型 ★★★☆

2.0L 手動(dòng)尊貴型 11.98萬(wàn)元
2.0L 自動(dòng)尊貴型 13.18萬(wàn)元
2.4L 自動(dòng)尊貴型 13.98萬(wàn)元

    尊貴型相比精英型同樣貴了整一萬(wàn)元，配置上增加了增加了前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和帶中控臺(tái)彩屏的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。推薦對(duì)安全有更高需求的消費(fèi)者。

旗艦型 ★★★

2.0L自動(dòng)旗艦型 15.18萬(wàn)元
2.4L自動(dòng)旗艦型 16.18萬(wàn)元

    旗艦型2.0版本售價(jià)比尊貴型貴2萬(wàn)元，2.4版本貴了2.2萬(wàn)元，但所增加配置完全相同。安全配置增加了吉利自主研發(fā)的BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，以及全景影像輔助系統(tǒng)；舒適配置增加后排側(cè)窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾，并升級(jí)電動(dòng)后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。無(wú)論安全配置還是舒適配置都提高不少。

行政型 ★★

2.4L 自動(dòng)行政型 18.88萬(wàn)元

    行政型比旗艦型貴了1.7萬(wàn)元，座椅升級(jí)為全真皮材質(zhì)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為一鍵啟動(dòng)，增加行車(chē)記錄儀、G-netlink系統(tǒng)和哈曼12喇叭尊享級(jí)音響系統(tǒng)等高端配置。

    G-netlink系統(tǒng)是吉利汽車(chē)的智能互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其是基于3G無(wú)線(xiàn)通信，為駕駛員和車(chē)輛提供通訊、信息咨詢(xún)、安全保障、診斷維護(hù)、出行及生活便利的智能車(chē)載信息系統(tǒng)。

至尊型 ★

2.4L自動(dòng)至尊型 20.98萬(wàn)元

    售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)的2.4L自動(dòng)至尊型，相比行政型貴了2.1萬(wàn)元，在配置方面增加了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、后排液晶顯示 屏，配備氙氣大燈和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這其中車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)市預(yù)碰撞系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)提升了車(chē)輛的安全性，其他配置也物有所值，但對(duì)于一般消費(fèi)者， 售價(jià)20.98萬(wàn)元的2.4L自動(dòng)至尊型，說(shuō)服力不大。

    購(gòu)買(mǎi)建議：全新帝豪EC8無(wú)論品質(zhì)還是配置，都有極大的提升，對(duì)于務(wù)實(shí)的消費(fèi)者是個(gè)不錯(cuò)的選擇，足夠的大空間以及超長(zhǎng)質(zhì)保都是優(yōu)勢(shì)所在，但越來(lái)越多的合資品牌中型車(chē)也已經(jīng)進(jìn)入15-20萬(wàn)售價(jià)區(qū)間，雖然在帝豪EC8旗艦型以上車(chē)型配備了BMCS爆胎監(jiān)測(cè)、全景影像輔助系統(tǒng)G-netlink系統(tǒng)等高科技配置，但更務(wù)實(shí)的進(jìn)取型和精英型更值得考慮。