（美通社頭條）9月3日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)（TÜV萊茵）在深圳舉辦“數(shù)字智能時(shí)代汽車(chē)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)”研討會(huì)，會(huì)議圍繞數(shù)字經(jīng)濟(jì)與人工智能深度融合背景下汽車(chē)行業(yè)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，從功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、預(yù)期功能安全、AI合規(guī)與ASPICE等標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，將標(biāo)準(zhǔn)化要求轉(zhuǎn)化為最佳實(shí)踐。

TÜV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家郭方方分享了ISO 21434網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品評(píng)估的最佳實(shí)踐，深入探討了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，并全面解讀了安全驗(yàn)證方案。

TÜV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全人工智能與自動(dòng)駕駛安全專(zhuān)家陳佳祺針對(duì)SOTIF（預(yù)期功能安全）功能不足與觸發(fā)事件庫(kù)的建立與評(píng)估議題展開(kāi)講解。

TÜV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全軟件過(guò)程專(zhuān)家李艷通過(guò)實(shí)際案例，向與會(huì)者介紹了量化過(guò)程管理的必要性，以及過(guò)程量化的研發(fā)過(guò)程管理經(jīng)驗(yàn)。

TÜV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全軟件安全專(zhuān)家劉榕重點(diǎn)探討了智能駕駛ISO 26262軟件評(píng)估的相關(guān)內(nèi)容，特別介紹了基于智駕產(chǎn)品特性而引入的新型軟件模塊化評(píng)估方式，并對(duì)智能駕駛法規(guī)進(jìn)行了深入解讀。

TÜV萊茵工業(yè)服務(wù)與信息安全汽車(chē)功能安全與自動(dòng)駕駛?cè)蜇?fù)責(zé)人Stefan Goi對(duì)ISO PAS 8800標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面分析。