3月31日，大船集團為法國達飛集團建造的9250TEU集裝箱船“達飛?塔霍河”號命名交工。至此，大船集團一季度共實現5船交工、6船命名、2船出塢、1船開工多項節(jié)點，順利取得一季度開門紅。
2015年一季度，大船集團緊密圍繞在建產品特點，從強化管理入手，優(yōu)化作業(yè)流程，推進工序前移，縮短水下作業(yè)周期。在生產管理方面，大船集團科學制定施工計劃，鼓足干勁搶進度，不斷加強精細管理，全力以赴做好重點項目的生產組織與管理，提前進行應急風險控制，重點跟蹤，制定預案，切實提高各工序生產效率。持續(xù)推進分段階段定位焊工法，配合定位焊工裝應用，擴大定位焊范圍，完善定位焊工藝方法，從而提高裝配效率，降低成本。針對重點產品生產和建造策劃，建立均衡、有序、滿足后道工序需求為核心的生產秩序，充分挖掘重點產品設計、建造、管理方面的特點、難點，制訂完善、科學、可操作性強的建造方案；另一方面繼續(xù)強化基礎工作，以“自動化焊接推進、工法創(chuàng)新、信息化建設，以及人員崗位、技能復合化”為主線，全面、全方位推進各項工作的改革創(chuàng)新。
在安全質量管理方面，大船集團以新《安全生產法》、落實安全生產責任為主題，認真貫徹落實中船重工安全生產視頻會議精神，突出重點，強化落實安全生產主體責任，開展各級教育培訓工作和隱患排查治理工作，提升應急處置和救援能力，確保安全生產形勢平穩(wěn)可控。創(chuàng)新開展“質量形勢宣傳月”活動，以“堅持質量改進，持續(xù)防控風險，強化過程控制”為活動主題，開展了有特色、有效果的宣傳活動。不斷傳承大船特色的質量文化，不斷提高全體員工的質量意識、憂患意識、誠信意識，進一步增強危機感、緊迫感和責任感，為實現一季度開門紅奠定了良好基礎。
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