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          5月15日,大船集團建造的8800TEU集裝箱4號船、3900TEU集裝箱9號船漂浮出塢;同時8800TEU集裝箱5號船和3900TEU集裝箱10號船半段漂浮、定位落墩,大船集團二季度生產扎實推進。
         大船集團面對塢內船只雙線作戰(zhàn)、水下多船航海的超強度工作任務,精細管理,提升服務,嚴控各項風險,積極調動全部力量攻堅克難,齊心協(xié)力克服資源難題,全力以赴地確保了本輪76天的塢內建造周期。采取拉動式生產方式,迅速解決生產準備難題;時刻精心組織8800TEU集裝箱船和3900TEU集裝箱系列船分段總組消化和涂裝工事,嚴格把守總組合攏段的干涉檢查;充分調動多個工種協(xié)同作業(yè),整合吊車資源,落實專人監(jiān)控每天的作業(yè)任務;以計劃周密、突出重點、扁平化管理等舉措,確保了塢內船只分段總組合攏連續(xù)性,順利完成關鍵生產節(jié)點。

     
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    大船集團兩船出塢兩船半段漂浮

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