印度尼西亞雅加達 2025年6月20日 /美通社/ -- ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽重返雅加達，展開第十一賽季第12輪的激烈角逐。22位世界級車手將首次駕駛全新的Gen3 Evo賽車馳騁在印尼的賽道上，這場全電動單座賽車錦標賽的競爭格局將迎來全新升級。
中國觀眾觀賽指南
中國車迷可通過新浪賽車、BillBilli、虎牙直播、央視體育客戶端、央視頻、騰訊體育、抖音以及廣東體育電視頻道觀看比賽，感受電動方程式的速度與激情。
第12輪比賽賽程安排（北京時間）
一練 6月20日 17:00 - 17:40
二練 6月21日 9:00 - 9:40
排位賽 6月21日 11:20 - 12:43
正賽 6月21日 16:05 - 17:00
雅加達國際賽道全長2.37公里，其設計靈感來源于"Kuda Lumping"—— 一種爪哇傳統(tǒng)舞蹈中使用的竹編彩飾扁平馬道具。這條賽道從一段長直道進入一個狹窄的開場賽段，隨后是18個流暢的彎道，包含傾斜彎角，最終進入緊湊的組合彎道，以長距離的發(fā)車直道結束一圈。
賽道的建設旨在為雅加達留下持久遺產，為著名的安科爾海灘注入新活力，并推動城市的旅游業(yè)。這是FE電動方程式自第九賽季后首次重返印尼。雅加達市政府還將該地點列為潛在的創(chuàng)新中心，助力印尼實現到2050年全面電動化的目標。
FE電動方程式第11賽季冠軍之爭進入白熱化
雅加達賽事回顧
FE電動方程式2022年首次登陸雅加達時，22位世界級車手面臨全新挑戰(zhàn)?，F場觀眾和破紀錄的電視直播觀眾共同見證了一場扣人心弦的比賽。本周末，雅加達站的三位往屆冠軍都將榮耀回歸。捷豹TCS車隊的米奇?埃文斯是這項亞洲賽事的首位冠軍，曾在激烈的競爭中力壓讓-埃里克?維爾涅和愛德華多?莫塔拉奪冠。
雅加達在第九賽季升級為雙賽制，馬克西米利安?岡特爾展現出色表現。他連續(xù)兩回合排位賽都斬獲桿位，雖在首日正賽中位列第三，最終斯卡爾?維爾萊茵為保時捷車隊贏得了勝利，杰克?丹尼斯為安德雷蒂車隊獲得亞軍。
岡特爾在第二日的比賽中完全掌控局勢，贏得個人第四座錦標賽冠軍獎杯，同時也是他駕駛瑪莎拉蒂標志性藍色涂裝賽車的首場勝利。這場勝利具有歷史意義，標志著自1957年胡安?曼努埃爾?方吉奧在德國大獎賽奪冠并贏得當年F1世界冠軍后，傳奇的三叉戟徽章再次登上單座賽車錦標賽的最高領獎臺。
DS潘世奇車隊7號車手馬克西米利安?岡特爾表示："我非常期待重返雅加達。這條賽道對我來說意義非凡，尤其是兩年前在這里取得的成功——兩次桿位和一場勝利。在印尼比賽總是令人興奮，賽道很棒，酷熱的天氣也為我們帶來了額外的挑戰(zhàn)。我們帶著良好的狀態(tài)來到這里，目標是再創(chuàng)佳績。我期待在熱情的印尼車迷面前比賽，他們總是給予我們最熱烈的歡迎。"
2025FE電動方程式雅加達站
第十一賽季進入最后沖刺階段
隨著第十一賽季接近尾聲，Gen3 Evo時代的首個賽季展現出前所未有的競爭態(tài)勢。ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽前十一輪比賽中，已產生七位不同的分站冠軍和十五位登上領獎臺的車手，目前車手積分榜前十名來自八支不同的車隊。
盡管在上海的兩場比賽中未能登上領獎臺，但日產車隊的奧利弗?羅蘭德在車手積分榜上依然高居榜首，距離賽季結束還有五場比賽。他整個賽季表現出色，是毋庸置疑的冠軍熱門，在雅加達站之前，他以171分領跑。
然而，這是FE電動方程式的魅力所在——一切皆有可能。衛(wèi)冕世界冠軍帕斯卡爾?維爾萊茵以103分緊隨其后，他過去在印度尼西亞的表現非常出色，曾在第九賽季在這里奪冠。
可持續(xù)發(fā)展在 2025FE 電動方程式雅加達站的核心主題
作為全球最具可持續(xù)性的體育賽事，FE電動方程式始終秉持"推動人類可持續(xù)發(fā)展"的核心理念，積極持續(xù)的為社區(qū)與環(huán)境發(fā)展提供支持。
作為東南亞發(fā)展最快的城市，雅加達正親身經歷氣候變化和快速發(fā)展的影響。雅加達站的可持續(xù)舉措旨在賦能社區(qū)，推動更具韌性、公平和綠色的未來，助力這座對氣候變化影響極為敏感的城市加速可持續(xù)人類進步。
在2025FE電動方程式雅加達站賽事周期間，賽事方將通過多項舉措強化這一承諾：
社區(qū)深入活動
