香港2020年1月15日 /美通社/ -- 濰柴動力股份有限公司（「濰柴動力」或「公司」，香港聯(lián)交所股份代碼：2338；深圳證券交易所股份代碼：000338）分別與德國歐德思公司、奧地利威迪斯公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)定，正式開啟合作新征程。山東省副省長凌文、山東省相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及媒體代表等，共同見證了這一歷史時刻。

根據(jù)協(xié)定，濰柴動力成功完成德國歐德思公司80%股權(quán)的收購，並將收購?qiáng)W地利威迪斯公司51%的股權(quán)，成為兩家公司的控股股東。兩次戰(zhàn)略重組的迅速落地和深度融合，將有效填補(bǔ)中國在新能源動力總成電機(jī)控制系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)裝備CVT動力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)短板，加速濰柴新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

佈局電機(jī)核心技術(shù)，全力打造系統(tǒng)集成優(yōu)勢

德國歐德思公司成立於1989年，一直致力於工業(yè)及交通運(yùn)輸行業(yè)用電機(jī)、電控和電源的研究開發(fā)工作，是大功率變頻和電源設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有多種數(shù)控機(jī)床用伺服電機(jī)和驅(qū)動器、新能源商用車用電機(jī)控制器、電機(jī)、燃料電池DC/DC變換器等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和系統(tǒng)集成能力，產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命達(dá)3萬小時以上，性能優(yōu)異，廣受讚譽(yù)，已有數(shù)百種成功應(yīng)用案例。

濰柴動力戰(zhàn)略重組德國歐德思公司是繼攜手英國錫裡斯、加拿大巴拉德後，在新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域上的又一次國際化戰(zhàn)略佈局。通過資源的有效整合，濰柴不僅掌握了重型商用車傳統(tǒng)動力總成領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，還一舉掌控了電機(jī)控制器核心技術(shù)，成功構(gòu)築起「電池+電機(jī)+電控」為一體的新能源動力系統(tǒng)集成優(yōu)勢。此次深度融合，雙方將加速協(xié)同研發(fā)，為客戶提供新能源動力系統(tǒng)整體化最優(yōu)解決方案。

掌控CVT關(guān)鍵技術(shù)，加速開拓農(nóng)業(yè)裝備市場

奧地利威迪斯公司是一家專門從事車輛驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)的技術(shù)公司，其設(shè)計(jì)開發(fā)的液壓變速箱、功率分流器等產(chǎn)品系列豐富，廣泛用於拖拉機(jī)、裝載機(jī)、市政車輛、新能源公車等領(lǐng)域。同時，該公司具備很強(qiáng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和測試能力，可提供從設(shè)計(jì)方案到樣機(jī)生產(chǎn)的研發(fā)全過程諮詢服務(wù)。

通過此次戰(zhàn)略重組，濰柴動力將與奧地利威迪斯公司優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，助力中國填補(bǔ)液壓傳動變速箱技術(shù)短板，掌控農(nóng)業(yè)裝備CVT動力總成關(guān)鍵核心技術(shù)，一舉打破國外壟斷，實(shí)現(xiàn)中國製造CVT動力總成的零突破。同時，這也是繼濰柴成功打造工程機(jī)械液壓動力總成後的又一動力總成，未來該產(chǎn)品的大規(guī)模商業(yè)化落地，將有力推動中國農(nóng)業(yè)裝備向高端升級。

以開放姿態(tài)整合全球技術(shù)資源，以核心技術(shù)支撐可持續(xù)高品質(zhì)發(fā)展。近年來，濰柴聚焦「企業(yè)急需、技術(shù)高端、國家瓶頸」，先後在全球範(fàn)圍內(nèi)戰(zhàn)略重組多家全球高科技企業(yè)，全面佈局集團(tuán)未來戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)，填補(bǔ)了企業(yè)和行業(yè)的技術(shù)短板，扎實(shí)推動了產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化落地。此次濰柴在電機(jī)電控和農(nóng)業(yè)裝備CVT領(lǐng)域再次出擊，打造新能源動力總成、CVT液壓動力總成的核心競爭優(yōu)勢，必將有力推動中國高端裝備製造及新能源行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

關(guān)於濰柴動力股份有限公司（股份代號：2338HK，000338SZ）

濰柴動力創(chuàng)建於2002年，是中國綜合實(shí)力領(lǐng)先的汽車及裝備製造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，旗下?lián)碛杏申勎髦匦推囉邢薰?、陝西法士特齒輪有限責(zé)任公司、株洲湘火炬火花塞有限責(zé)任公司、KION Group AG、林德液壓合夥企業(yè)(KG)、德馬泰克等幾十家優(yōu)質(zhì)企業(yè)組成的集群，構(gòu)築起了整車整機(jī)板塊、動力總成板塊、智能物流板塊三大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局，形成了全國汽車行業(yè)最完整、最富競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。本公司於2004年3月11日於香港聯(lián)合交易所主板上市，2007年4月30日通過換股吸併方式回歸內(nèi)地A股。

重要注意事項(xiàng)：

本新聞稿載列與本集團(tuán)業(yè)務(wù)前景、預(yù)測業(yè)務(wù)計(jì)劃及增長策略有關(guān)之前瞻聲明。該等前瞻聲明乃根據(jù)本集團(tuán)現(xiàn)可獲得之資料作出，根據(jù)前景情況於本公告發(fā)出時在此陳述。聲明乃以若干預(yù)期、假設(shè)及前提為基礎(chǔ)，其中有些受我們控製或超出我們的控制範(fàn)圍。前瞻聲明在未來可能證明為不正確及可能無法實(shí)現(xiàn)。前瞻聲明涉及若干風(fēng)險(xiǎn)及不明朗性。有關(guān)該等風(fēng)險(xiǎn)及不明朗性之詳細(xì)資料載列於我們的其他公開披露檔。