北京2019年11月21日 /美通社/ -- 11月20日，2019世界5G大會正式開幕，聚焦了世界的目光。同日，另一場有關科技的5G盛會 -- 2019·5G科技峰會在北京人民日報社舉行，會議以“賦能·智聯(lián)·驟變”為主題，由證券時報社主辦、中國汽車報社支持，中國汽車報全資子公司北京金臺覺品牌策劃有限公司承辦。
全球聚焦5G，中國領跑5G
5G，已當之無愧地成為了2019年的熱詞。從地方規(guī)劃紛紛聚焦5G產業(yè)，積極開展應用示范，助力5G技術的商用，到5G技術在汽車、金融等重點產業(yè)落地的加速推進，都預示著，5G時代已經不可抗拒地到來。
在看起來似乎已經并不遙遠的5G時代，經濟、產業(yè)、生活將產生怎樣的變化？被5G賦能的交通、醫(yī)療、工業(yè)、農業(yè)等傳統(tǒng)產業(yè)又將發(fā)生怎樣的深刻變革？ 5G時代下的中國經濟和中國創(chuàng)新又將釋放出多少空間的潛力？面對5G時代的機遇和挑戰(zhàn)，人們又該如何把握？5G時代下的無限暢想，又何以真實落地？在這場涵蓋通信、互聯(lián)網、汽車、投資等多行業(yè)的跨界交流和深入探討峰會上，可以窺見在5G時代新世界和新生活的一角。
5G賦能新時代
5G時代的加速到來，正在賦能一個新時代。以5G為核心的新一輪科技周期的開啟，將為中國乃至全球經濟帶來新的變化和增長點，5G思維指引下的可持續(xù)創(chuàng)新力，將成為賦能新時代的關鍵。
第十二屆全國政協(xié)副主席、民革中央原常務副主席齊續(xù)春親臨活動現(xiàn)場，并宣布峰會正式開幕，來自部委以及行業(yè)、企業(yè)的大咖們分別從政策、技術、平臺、應用、資本收益等層面對5G進行了全方位、多角度的透徹解讀和分析。
證券時報副總編輯成孝海表示，5G的最大價值在于為傳統(tǒng)產業(yè)賦予了更多新能量和新商機。關注5G就是關注經濟發(fā)展的未來，資本與產業(yè)、資本與技術的互聯(lián)、互融、互通，是5G時代下的大勢所趨。
由于物聯(lián)網和工業(yè)互聯(lián)網等領域的快速發(fā)展，5G 時代的互聯(lián)網服務需要更大的帶寬、更大的存儲和更快的傳輸速度，這就需要新一代的IPv6提供支持。推進IPv6規(guī)模部署專家委員會副秘書長、中國信息通訊研究院技術標準研究所互聯(lián)網中心主任田輝在發(fā)表題為《中國IPv6規(guī)模部署進展》的演講中介紹了目前國內IPv6的部署情況：經過近兩年的頂層部署和積極推進，我國IPv6的用戶數(shù)和流量均實現(xiàn)了快速增長，基礎設施支撐能力不斷提升，移動終端瓶頸基本消除，網站應用內容逐漸繁榮，呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢。
5G智聯(lián)新產業(yè)
憑借帶寬速率快、低時延、廣連接的特征，5G正在加速萬物智能應用的發(fā)展，同時也在以智能為媒介連接、聯(lián)動更多新產業(yè)。在5G時代下，傳統(tǒng)產業(yè)正在面臨脫胎換骨式的顛覆性蛻變，新的產業(yè)格局和生態(tài)也隨之誕生。
作為5G技術最重要的應用場景之一，中國汽車行業(yè)已經從原先的高速發(fā)展步入了高質量發(fā)展的新階段?！拔覀円獙χ袊嚠a業(yè)的未來充滿信心?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會原常務副會長兼秘書長董揚提出，面向5G時代，不僅需要實現(xiàn)資本和技術的雙輪驅動，而且國家也應在頂層設計方面加強聯(lián)合，統(tǒng)一部署。
在長安汽車執(zhí)行副總裁張競競看來，5G將給汽車行業(yè)帶來一系列深刻變革，包括重新定義汽車產品、出行方式和交通體系，拓寬汽車產業(yè)和其他產業(yè)的融合寬度，加速技術鏈和產業(yè)鏈的重構，使供應商體系和受益體系發(fā)生變化等。
與新產業(yè)隨之而來的，是全新的交通生活和出行方式，5G+汽車，讓智慧城市的到來顯得更加觸手可及?！?G網絡是智慧城市發(fā)展最關鍵的基礎技術?！鼻迦A大學經濟學研究所副教授、副所長，清華大學民生經濟研究院執(zhí)行副院長王勇認為，5G技術的驅動將最先影響到智慧城市中的智能交通領域，通過應用于信息交互復雜的自動駕駛場景，加速智能網聯(lián)汽車的更新與發(fā)展，促使政府打造智能交通系統(tǒng)，最終推動智慧城市建設和經濟發(fā)展。
今年是區(qū)塊鏈產業(yè)發(fā)展的元年，當去中心化的數(shù)據庫遇上汽車，又會擦出怎樣的火花，誕生出哪些新的可能？區(qū)塊鏈經濟學者、國家信息中心中經網管理中心副主任、中國通信工業(yè)協(xié)會區(qū)塊鏈專委會副主任委員朱幼平給出了答案：可實現(xiàn)1萬多個零配件的有效溯源，可對汽車銷售地域、行業(yè)和人群等真實數(shù)據開展追蹤，可建立汽車生產協(xié)作DAO，可建立汽車銷售社區(qū)，可對接供應鏈金融……
協(xié)同創(chuàng)新 共筑5G新格局
5G時代，行業(yè)、產業(yè)間的跨界協(xié)同創(chuàng)新是大勢所趨，跨界的信息共享、協(xié)同創(chuàng)新、產業(yè)交流、融合發(fā)展將成為常態(tài)。
截止2019年9月，國內IPv6地址資源總量已經位居全球第一。國內IDC IPv6改造已經提前完成2020年目標，這都為中國在持續(xù)領跑5G奠定了基礎優(yōu)勢，也為跨行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，構建5G時代新格局營造了良好的氛圍和條件。與此同時，包括IPv6目前總流量仍然不足5%，以及進入5G時代后網絡信息安全保障力度亟待提升等目前面臨的階段性問題，也是未來以5G為紐帶實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新需要突破的重點。
中國聯(lián)通網絡技術研究院院長張涌指出，由5G協(xié)同構建的新型交通系統(tǒng)，包括三個方面：智慧道路、智能駕駛（車）和智能管控（云）。車、路、云只有協(xié)同發(fā)展，才能打造出一個全新的交通出行模式。
在任何一個新興技術的發(fā)展過程中，資本都是重要的推動力之一，也是協(xié)同發(fā)展的重要組成部分。作為2019年的“熱詞”，5G技術已經吸引了一大批投資者的興趣和關注，時代伯樂創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司董事長、首席投資官蔣國云提出了5G時代的四大核心投資領域：在先導層次方面，5G技術本身的發(fā)展領域是投資方向之一，可沿著“芯片-器材-主設備”的方向開展投資；基礎平臺領域是第二個投資方向，門檻相對較高；基礎硬件領域是第三個投資方向，主要指實現(xiàn)萬物互聯(lián)必不可少的硬件；圍繞智能汽車、智能手機、AR/VR和智能家居四大智能終端是第四個方向，其中，汽車是非常重要的應用場景。
“目前，5G技術相關的企業(yè)在資本市場領域的表現(xiàn)非常亮眼。包括科創(chuàng)板在內的國內證券市場，都在重點發(fā)展新一代信息技術等戰(zhàn)略新興產業(yè)?！敝袊褡遄C券有限責任公司助理總裁姜勇指出，鼓勵5G創(chuàng)新企業(yè)上市，正是證券行業(yè)積極服務科技強國戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)。
由于多方力量的共同推進，我國在5G領域的發(fā)展已經領先全球。華晨寶馬汽車有限公司數(shù)字化技術總監(jiān)戚海飛預測，明年中國5G的部署量將占全球總量的70%。“雖然5G剛剛起步，包括標準和基礎設施建設都還有待進一步完善，但我們應該拭目以待，這一技術將幫助中國實現(xiàn)長期持續(xù)的技術引領和創(chuàng)新發(fā)展?！逼莺ｏw對5G技術的未來充滿信心。
值得一提的是，本屆峰會同期舉行了汽車“黑科技”頒獎典禮暨“車資本”高峰論壇，有哪些5G相關解決方案脫穎而出？創(chuàng)投界、汽車行業(yè)和通信界等各領域的嘉賓分享了哪些5G“黑科技”？專家學者又展望了5G在產業(yè)層面的哪些動向和前景？請關注后續(xù)報道。
中國汽車報 施蕓蕓
