前通用汽車高管James Taylor剛上任中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)Seres的聯(lián)合CEO，并向重慶兩江新區(qū)的訪問團(tuán)介紹了公司最新的調(diào)整和計劃。Taylor表示，位于硅谷的團(tuán)隊(duì)盡管已經(jīng)取消了17個職位，但仍然領(lǐng)導(dǎo)公司研發(fā)。該團(tuán)隊(duì)目前正在研究下一代電池技術(shù)和新車型。

2016年，Seres在美國設(shè)立辦事處時，就決定開發(fā)基于硅谷技術(shù)高地的電動汽車核心技術(shù)。經(jīng)過三年的發(fā)展，Seres美國公司已在四個國家形成全球化的發(fā)展布局，以硅谷為核心，并獨(dú)立完成了電機(jī)、電控和電池等電驅(qū)動核心技術(shù)的研發(fā)。公司已有1000多項(xiàng)技術(shù)成果申請或已獲得中國或美國的技術(shù)專利。

根據(jù)此前媒體的報道，該公司在其硅谷辦事處解雇了90名員工。Taylor解釋說，美國僅裁減了47個工作崗位。這些工作崗位的裁員是根據(jù)公司的新業(yè)務(wù)計劃和不斷變化的市場，是必要的調(diào)整。Taylor還表示：“由于美國汽車市場的不確定性依然存在，Seres決定推遲在美國發(fā)布SF5，公司將專注于在中國推出該產(chǎn)品。”當(dāng)市場狀況好轉(zhuǎn)時，該型號將在美國上市。

（美通社,2019年7月23日舊金山）