TUV南德意志集團(tuán)與中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司（簡(jiǎn)稱“CATARC”）天檢中心智能網(wǎng)聯(lián)部網(wǎng)聯(lián)與仿真室通力協(xié)作，為上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)公司旗下最新款純電動(dòng)汽車(chē)成功開(kāi)展車(chē)用道路緊急呼救系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“eCall”）整車(chē)碰撞認(rèn)證試驗(yàn)。試驗(yàn)涉及法規(guī)包括(EU) 2015/758 、(EU)2017/79、ECE R94以及ECE R95。該試驗(yàn)是自2018年4月歐盟頒布所有車(chē)輛強(qiáng)制配備eCall規(guī)定以來(lái)，TUV南德大中華區(qū)首次與國(guó)內(nèi)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)協(xié)力完成的eCall整車(chē)級(jí)別碰撞試驗(yàn)。

eCall指車(chē)輛發(fā)生事故后能夠通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)手動(dòng)或自動(dòng)向公共安全應(yīng)答平臺(tái)撥打求救電話并自動(dòng)發(fā)送最小安全消息，旨在降低事故傷亡率，減輕傷害程度，減少財(cái)產(chǎn)損失。自2018年3月31日后，歐盟強(qiáng)制要求所有全新乘用車(chē)和輕型商用車(chē)安裝eCall。（美通社，2019年5月8日天津）